.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ElektroMobilně.CZ

Zvolte stranu: 1-20 | 21-40 | 41-41
em-wepower-150

Máte-li rádi své staré kolo, ale rádi byste s ním dojeli dál, můžete ho vylepšit na elektrokolo.

Objednali jsme ze spolehlivého čínského eshopu BangGood přední kolo s vestavěným motorem a akumulátory.

Instalace vyžaduje jen 18ku klíč a chytrý telefon. Jak na to?

Detail DISKUTOVAT

em-kolonozka-150

V přípravě je recenze kolonožky, která je aktuálně za poloviční cenu na GearBest.

Výborně drží stabilitu, má výdrž téměř 90 minut, je vhodná i pro mírně nerovné povrchy.

Detail DISKUTOVAT

em-fikejz-trat-150

Ebiky jsou fenomén, který se začíná naplno rozvíjet i u nás v ČR, a já ho rád využívám, jak k závodům, tak ke kompenzačním tréninkům nebo jako skvělého pace makera pro tvrdý trénink v kopcích. Už delší dobu jsem chtěl otestovat skutečný reálný nájezd, abych nebyl odkázaný pouze na tvrzení výrobců nebo zkreslených informací u jiných uživatelů. A protože mám rád kopce, tak jsem zvolil k testu maximální nastoupané metry pro jedno nabití baterie. To dobře poslouží k odhadu celkového dojezdu a vůbec možnostem pohybu na horách (pokračování)

Detail DISKUTOVAT

Zajděte do dílny a za chvíli máte elektrokolo - sice ne se středovým motorem, ale za bezkonkurenční cenu :-)

Detail DISKUTOVAT

em-auta-silnice-150

Ve svých plánech na podstatné rozšíření nabídky elektromobilů, nejednají automobilky v Evropské Unii na základě zásadní změny poptávky zákazníků nebo proto, že by najednou chtěly být ekologické.

Důvody, proč budou nabízet hybridy a pouštějí se do vývoje aut, která budou mít omezený dojezd a zároveň vyšší cenu, jsou jiné...

Detail DISKUTOVAT

em-chart-150

Hlavně díky Německu a Norsku je nyní v Evropě přes milión elektromobilů, ČR se svými 2 000 podle odhadu ČEZ, je opravdu hodně pozadu.

Je do i díky dotacím, které jsou ve velké části zemí EU k dispozici i soukromým osobám, u nás zatím jen pro obce a firmy.

Kdy bude líp? V roce 2020 se předpokládá výrazné rozšíření nabídky elektromobilů, stát bude jako obvykle pozadu - kdy na něj dostaneme přidáno? Peníze na dotace jsou.

 

Detail DISKUTOVAT

em-linde-logo-150

Auta na vodík jsou vlastně jen elektromobily, které namísto akumulátoru využívají generátor elektrického proudu. Doplnění paliva / energie je tak mnohem rychlejší, aktuálně ale také jen na několika místech v ČR.

Linde, společnost, kterou známe díky technickým plynům, představilo před nějakou dobou elektrokolo na vodíkový pohon, zatím bez detailů o prodejních parametrech. Co ještě víme?

Detail DISKUTOVAT

em-zoe110-150

Renault Zoe bude cenově dostupnější elektromobil než Tesla 3 a je pravděpodobné, že se s ním budeme setkávat stejně často.

Je určený hlavně do města a jako druhé auto do rodiny, jeho výkon a rychlost není oslňující, ale dostatečný, stejně jako jízdní vlastnosti.

Co ještě o něm říká britská recenze?

Detail DISKUTOVAT

em-intersport-logo-150

Ať už si chcete vyjet na víkend nebo pořádně otestovat vyhlédnuté elektrokolo, ceny půjčovného vás v mnoha případech zchladí. Tisícovku za den si řekne hodně z prodejen / půjčoven, 700,- až 800,- Kč je velmi častých.

Kolem 500,- nebo levněji denně už téměř kolo nenajdete, je třeba individuální domluva, například pokud máte zájem elektrokolo koupit, nebo vyjde-li vám vstříc místní půjčovna.

Příjemnou výjimkou je například Intersport, který vám na první test půjčí elektrokolo za 300,- Kč za jeden den, na dva dny za 500,- na tři dny jen za 700,- Kč celkem.
 

Detail DISKUTOVAT

em-tesla3-red-150

Jalopnik se na začátku srpna projel v krásně červené Tesle 3 Performance, v detailu článku se můžete dozvědět, jaké z ní měl dojmy kromě:

"It’s… very fast. And interesting."

Detail DISKUTOVAT

em-ucho-150

Kongres USA chce zabránit úrazům slepých i nepozorných chodců a do září 2020 nařídil vybavit všechny elektromobily zvukem, aktivním při rychlostech do 30 km/h. Nad tuto rychlost už prý stačí hluk pneumatik a aerodynamický odpor karoserie, aby upozornil na blížící se mobil namísto hluku spalovacího motoru.

A jaké zvuky si může majitel vybrat?

Detail DISKUTOVAT

em-baterie-600

V pokročilých návodech ke správnému zacházení s Li-Ion baterií se dozvíte, že dlouhodobé nabití na plnou kapacitu má negativní vliv na její životnost.

Co se stane, když ji nebudete delší dobu dobíjet na 100% a proč ani to není správně? To se dozvíte zde.

Detail DISKUTOVAT

Pozitivní skupina Elektrokola na Facebooku

Přidejte se do naší skupiny elektrokol a podělte se o své zážitky a zkušenosti.

Rádi také zveřejníme vaše příspěvky na stránkách ElektroMobilně.cz, budete-li chtít s námi spolupracovat na placené bázi.

Detail DISKUTOVAT

Trendy v prodeji elektrokol 2018

Článek o elektrokolech na iDnes shrnuje chování české populace v oblasti jejich letošního nákupu:

  • odhadem nejméně 20% nově prodaných kol už tvoří elektrokola
  • v roce 2017 šlo přibližně o 30 000 kusů
  • poptávka převyšuje možnosti výroby, čekací lhůty jsou běžné
  • budoucnost má sdílení elektrokol, i díky dotaci EU

Detail DISKUTOVAT

Elektrokolo z druhé ruky?

Když se podíváte na stránky Bazar elektrokol na Facebooku, je zřejmé, že velká část z nich se dá pořídit už mírně ojetá se zajímavou slevou.

Někdy jde o předváděcí modely prodejců, častěji o elektrokola po jedné sezóně, kdy majitelé přechází na vyšší model.

Jaké jsou nejdůležitější prvky, na které se zaměřit při koupi ojetého elektrokola?

Detail DISKUTOVAT

em-author-logo-150

Časopis Electric bike připravil rozhovor s představiteli největší české cyklistické značky Author, spolumajitelem Martinem Havlenou a produktovým manažerem Petrem Cibulkou

Čtenáři se dozví, co si myslí o budoucnosti oboru elektrokol, o spolupráci s jinými celosvětovými značkami, o výrobě na Tchaj-wanu, o podmínkách českého trhu nebo vývoji.

Co dalšího se v zajímavém rozhovoru dozvíte?

Detail DISKUTOVAT

em-longwise_150

Je nebo není chybou pořídit jedno z nejlevnějších elektrokol na českém trhu?

Cenově dostupný Longwise od prodejce Avenberg / Catini přitahuje pozornost především seniorů, kteří nemají vysoké nároky na dojezd a rychlost.

Jaký na nás elektrokolo Hermes za 9.000,- Kč udělalo dojem v krátkém testu?

 

Detail DISKUTOVAT

em-predni-150

Jaké jsou praktické zkušenosti s pořízením samotného předního kola, obsahujícího zároveň elektromotor i baterii?

Dokáže ho na svůj bicykl namontovat každý, budou rychlost i dojezd dostatečné?

Čtěte souhrn zkušeností čerstvého majitele.

Detail DISKUTOVAT

em-velofiala-logo-150

Rady, jak prodloužit životnost lithiové baterie, se do velké míry rozcházejí, částečně z neznalosti, někdy z lenosti prodejců, často z tradice baterií NiMh, které měly částečný paměťový efekt a doporučení pro jejich formování bylo na místě.

Takoví nejsou ve VeloFiala, kde dobře poradí a připravili nejen svým zákazníkům přehledný tahák, jak baterii používat před jízdou i po ní, při skladování, se zaměřením na to, aby nemuseli kupovat tak drahou součást elektrokola předčasně.

Klikněte pro verzi obrázkovou a ke stažení.

Detail DISKUTOVAT

em-dve-kola-150

Důležitá otázka, na kterou narazíte, pokud vám rozpočet umožňuje výběr. Pokud ne, už zaplétaný motor je velkým skokem vpřed v možnostech, které vám nově pro výlety dává, určitě budete elektrokolo po vyzkoušení chtít.

Nejde ale jen o snahu prodavače prodat dražší kolo, pokud doporučuje středový motor?

Detail DISKUTOVAT

Zvolte stranu: 1-20 | 21-40 | 41-41
Vytvořilo Anawe