Elektromobilita
přítomnost a budoucnost

.

 

 

 

 

 

 

 

 

ak-vse-o-kamerach-230

ElektroMobilně.CZ

Zvolte stranu: 1-20 | 21-24
em-baterie-150

Ať už s motorem nebo bez, kvalitní kolo si při správné údržbě dlouho udržuje hodnotu. U elektrokola se musíme zaměřit na:

  • počet cyklů baterie a jak s ní majitel zacházel
  • počet najetých kilometrů s ohledem na opotřebení motoru
  • údržbu motoru, řetězu a stav přehazovačky
  • u nábojových motorů stav výpletu

Při koupi se ptejte, kde kolo jezdilo, zda byla baterie správně skladovaná, udělejte si představu o předchozím majiteli.

Výrobce elektrokol Totem nabízí ve svém bazaru kola, kde si tyto starosti dělat nemusíte.

Detail DISKUTOVAT

em-matto-150

Krosový model pro aktivní jezdce má všechno, co si lze za rozumné peníze přát.

Pěkné, dobře zpracované kolo s kvalitními komponenty má výkonný a poslušný motor Bafang Max Drive, lanka vedená v rámu, vzduchovou vidlici, hmotnost 20 kg.

Jak se na Apache Matto MX (Lady) jezdí?

Detail DISKUTOVAT

em-dude-time-150

Od září. Sezóna právě skončila, výrobci oznámili nové modely, aktuální se začínají doprodávat - prodejci nabízejí slevy, případně něco navíc.

Nové modely jsou o něco málo vylepšené, obvykle za vyšší cenu, která počítá se zájmem hned na začátku sezóny, nakupovat je můžete už v zimě, rezervovat i dříve.

Protože banky srážejí obchodníkům za platbu kartou, zeptejte se na slevu při platbě v hotovosti.

Největší úsporu obvykle znamená využití srovnávače cen a nalezení výhodnější nabídky než je doporučená cena.

Detail DISKUTOVAT

em-wakita-150

Kategorie městských kol je široká a zahrnuje i levné modely, se kterými má Apache Wakita společný hlavně vnější vzhled.

Tradiční řidítka, nízký rám, nosič, blatníky a světla, čelisťové brzdy. To vše mají společné.

V čem se tedy dražší městské kolo liší od levného?

 

Detail DISKUTOVAT

em-dude-thief-150

Pokud máte kolo zamčené doma, spadá obvykle pod pojištění domácnosti, jakmile zločinec překoná uzamčené dveře a zanechá na zámku škrábance, s protokolem od policie stačí dojít na pojišťovnu.

Ve chvíli, kdy elektrokolo v hodnotě postarší Fabie přivážete zámkem k lampě, situace je odlišná, musíte mít extra pojištění. A protože velké štípací kleště si s vaším zabezpečením poradí i za bílého dne, je to určitě ke zvážení.

Prodejci elektrokol nejčastěji spolupracují s ERV pojišťovnou, kolo máte pojištěné ve chvíli, kdy odcházíte z prodejny, bez ohledu na to, že platba může proběhnout až později. Připravte se ale na to, že roční pojistka už pro kolo mezi 25.000,- a 35.000,- Kč bude za 2.390,-.

Detail DISKUTOVAT

em-mi5-150-2

Jako zástupce elektrokola z nižšího cenového segmentu se k nám na test dostalo horské kolo EasyBike MI5, prodávané Auto Kelly.

Svým odběratelům dali v roce 2016 na výběr mezi odběrem garážového vybavení za 15.000,- a tímto modelem, máme tak představu o tom, nakolik si ho dovozce cení.

Na zkušenosti, které jsme při testu tohoto elektrokola získali, se můžete podívat v detailu článku.

Detail DISKUTOVAT

em-agogs-city-150

Šikovné kolo na pravidelné pojížďky nabídne snadné nastupování, pohodlné sedlo, nosič až pro 25 kg nákladu a plnou silniční výbavu.

Zadní motor zabírá s prodlevou skoro celou otáčku, hodí se tak červené tlačítko Boost, jednoduchý displej nabízí 5 úrovní asistence při šlapání.

Specifikace Agogs CityLiner najdete na Alza.cz, kde ho můžete i nezávazně vyzkoušet v GyroZóně.

Detail DISKUTOVAT

em-gust-150

Nový model trekingového elektrokola se středovým motorem Bafang Modest dělá dobrý dojem esteticky i při jízdě. Agogs Gust má baterii s kapacitou 16 Ah, hydraulické brzdy a opět tlačítko Boost pro podporu při rozjezdu.

Pláště se zesílenou gumovou vrstvou přijdou vhod při jízdě na okrajích silnic, kroutící moment motoru 80 Nm odvede svou práci i na náročnějších trasách.

Zde najdete specifikace Agogs Gust, recenzi, zapůjčení je možné v GyroZóně Alzy.

Detail DISKUTOVAT

em-lucas207-150

Výběhový model trekového elektrokola se středovým motorem Bafang Max Drive bude v nové sezóně nahrazen verzí Leader Fox Lucas 2018, lišícím se vyšší cenou a lépe integrovanou baterií s 10% kapacity navíc.

Skvělé jízdní vlastnosti zůstanou, spolu se solidní výbavou a přijatelnou cenou. Pro sportovně méně založené zájemce bychom doporučili měkčí sedlo, v ostatních ohledech je vhodné nejen do přírody, ale i do města - představec vám umožní sedět dostatečně vzpřímeně, asistence je velmi plynulá a zabírá téměř okamžitě.

Detail DISKUTOVAT

em-tesla-alza-150

Alza prodává prostřednictvím svého eshopu aktuálně dostupné modely elektromobilu Tesla, přemýšlet nad nimi můžete při čekání na výdej zboží v pražské velkoprodejně.

V této chvíli je to Tesla S 75D a Tesla X 100D za přátelských 2,8 a 3,48 miliónu Kč.

Detail DISKUTOVAT

em-pujcovna-tri-150

Hoverboard, kolonožka, gyroboard, balancnožka, prodejci se opravdu nedokážou shodnout na jednotném označení.

My jsme si do GyroZóny Alzy přijeli kolonožku vyzkoušet s dvěma dětmi - a zůstali jsme tam tři hodiny. Gyrozóna je mezi 10:00 - 20:00 určená pro seznámení se s hoverboardy, nanoboty a jednokolkou Segway, elektrickou koloběžkou, elektrokoly...

Radovan Fiala, který ji má na starosti, je ideálním člověkem pro podporu nejistých začátků - díky němu se děti naučí samostatně drandit za pět minut, šikovnější dospělí za patnáct. A je toho víc...

Detail DISKUTOVAT

em-bmw-150

S přijatelným dojezdem a relativně dobrou cenou, elektromobil BMW je skladem a k vidění v pražské Alze.

Kompaktní vůz překvapí výkonem 125 kWh a dobrou zvukovou aparaturou, běžné jsou hodnoty dobíjení 8 hodiny ze zásuvky a 40 minut z rychlonabíječky. Potěší záruka na baterie 8 let nebo 100 000 kilometrů.

Detail DISKUTOVAT

em-montaz-fox-150

Protože Čína dotuje vývoz elektrokol, především ta levnější se dovážejí do EU ve velkém.

Mnoho značek je prodejci označováno za české, ale je třeba si uvědomit, že ve skutečnosti jde o montážní firmy, i přesto, že design kola vychází z jejich zadání. Náklady na výrobu v Číně jsou natolik nízké, že jim evropské podniky nemohou konkurovat.

V seriálu videí se můžete podívat, jak probíhá tento proces ve firmě Leader Fox.

Detail DISKUTOVAT

em-motky-alza-150

Elektromotorky nemusí vypadat vždy tak usedle jako skútr, Alza má v pražském showroomu výstavku tří pěkných a také pěkně drahých kousků.

Maximální dojezd je kolem 250 km, tak mají ještě co dohánět, některým jezdcům může chybět rachot, zrychlení ovšem není problém.

Doufejme, že i tady se dojezdy zvýší a ceny sníží, hluk není vůbec nezbytný, naopak pro projížďku pěknou krajinou může být elektromotorka lepší.

Detail DISKUTOVAT

em-gyro-150

Elektrokola, elektrické koloběžky, miniSegway, jednokolky, hoverboardy a drony DJI si můžete zdarma vyzkoušet v GyroZóně, kterou Alza.cz provozuje za showroomem u východu na zadní parkoviště v Holešovické tržnici v Praze.

Otevřeno je mezi 10:00 - 20:00 ještě během podzimu, o změnách vás budeme informovat, uvažuje se o přesunutí o interiéru (a drony aktuálně nesmějí létat mimo showroom).

Detail DISKUTOVAT

ak-bosch-150

V základní cenové kategorii se setkáte s motorem, umístěným v náboji kola. Je pro něj typické větší zpoždění reakce na pohyb šlapek, méně citlivé dávkování výkonu a méně efektivní využití energie.

Středový motor je obvyklý až pro následující cenovou kategorii, jeho výhodou je přesné dávkování výkonu a účinnější přenos energie, díky tomu i větší výkon a celkový dojezd. Na pohyb šlapek reaguje téměř okamžitě, často díky torznímu čidlu, náběh asistence je pozvolnější.

Detailní informace k tomuto tématu jsou v angličtině k dispozici zde.

Detail DISKUTOVAT

em-baterie-150

Několik základních rad se vztahuje na většinu akumulátorů na bázi lithia, ať už jsou v telefonech nebo elektromobilech:

  • šetrné nabíjení nižším proudem prodlužuje životnost
  • optimální míra nabití je mezi 30 - 80% kapacity
  • pro skladování se doporučuje 30 - 40% kapacity
  • akumulátorům nesvědčí teploty pod nulou
  • úplné vybití je velmi nešetrné

Detaily a důvody se dozvíte v tomto videu v angličtině.

Detail DISKUTOVAT

em-tesla3-150

V následujících letech se konečně dočkáme relativně dostupné alternativy pro dopravu především na kratší a střední vzdálenosti - automobilky slibují nové elektromobily.

Za předpokladu, že budou k dispozici odpovídající dotace a rozvine se síť dobíjecích stanic, v horizontu 5 - 10 let bude většina z nás, kdo uvažují o koupi nového vozu, přemýšlet, zda by už mělo jít o elektromobil.

Výhody jsou zřejmé, kromě ekologického a ekonomického provozu jsou tiché, bez jedovatých zplodin, s šancí na automatické řízení jaké má už k dispozici Tesla 3.

Alternativami zůstanou zatím vozy CNG a etanol, jak bude ubývat naftových a poté i benzínových, skutečným konkurentem bude zřejmě vodík.

Detail DISKUTOVAT

em-toyota-mirai-150

Ve světle posledního technologického vývoje velmi slušnou. Se zdokonalením palivových článků automobilky vážně počítají s prodejem aut na vodík, přestože síť čerpadel je v této chvíli zanedbatelná a osvěta i prodej pozadu za akumulátorovými elektromobily.

Jednou z výhod vodíkového pohonu je možnost rychle natankovat, zatímco rychlonabíjení akumulátorů zkracuje jejich životnost a i tak trvá delší dobu.

Věděli jste, že auto na vodík je také elektromobil? Palivový článek využívá vodík k reakci s kyslíkem, kdy vzniká elektřina, využitá k pohonu elektromotoru, odpadem je čistá voda.

Detail DISKUTOVAT

ak-elektrokolo-150

Při čtení článku na české Wikipedii vás možná překvapí, že skutečné náklady na provoz elektrokola jsou kolem 1,- Kč na kilometr, započítáte-li opotřebení. Může jít o odhad s velkou mírou rezervy, ale podobně jako u elektromobilu, spotřeba elektrické energie není jediné, co je třeba vzít v úvahu.

Maximální povolená rychlost elektrokola je u nás na veřejných komunikacích 25 km za hodin, prodejce vám však může za pár tisíc korun legálně odstranit softwarové omezení, protože většina kol je schopná větší rychlosti (pak se máte držet mimo pozemní komunikace). Namísto celého elektrokola je možné také dokoupit nebo si nechat namontovat přídavnou sadu na vaše starší kolo.

Detail DISKUTOVAT

Zvolte stranu: 1-20 | 21-24
Vytvořilo Anawe